本ローディングアームは、LNG用16Bローディングアーム4基に、液送パイプと支持構造体を分離した合理的な構造のRCMA－S型を採用し、またメンテナンスコストの低減を目的にカートリッジ型ジョイント、長寿命旋回環、超重防食塗装を組み合わせた仕様になっています。

また荷役作業の安全性及び効率化を考慮し、アーム先端には国内のLNG受入基地では初めての採用となる油圧カップラーが装備されています。