本ローディングアームは、従来のバタフライ弁型緊急離脱装置を装備したDCMA型に比べ、耐震性の向上、流量の増加をはかりながら、重量増加を最低限に抑えることにより、桟橋を改良することなく、弊社ユーザー様の既設16BDCMA型ローディングアームの更新を実現致しました。
本ローディングアームは、本体に接液部と構造部を分離し熱応力の影響を排除したRCMA-S型を採用、緊急離脱装置は自社製1/4ボール弁型を搭載し、信頼性に優れ末永く安全にご使用頂ける製品です。また本製品は、ローディングアームに装備した角度センサーを利用し、荷役中のタンカー係留位置を監視するシステム＝『LA－PMS』を搭載し、安全で確実な荷役作業に貢献します。